A borracha superior do amortecedor é o último amortecedor e ajuda a mola a amortecer o choque enquanto está funcionando.Quando a mola é pressionada até o fundo, sentiremos um impacto relativamente forte da roda.Quando o amortecedor ainda está bom, o som de impacto é “bang”, e quando o amortecedor falha, o som de impacto é “dangdang” e a força de impacto é muito forte.Grande, não só causará danos ao amortecedor, mas também poderá causar deformação do cubo.
A interação entre as moléculas da borracha superior do amortecedor dificultará o movimento da cadeia molecular, e possui características de viscosidade, de modo que a tensão e a deformação muitas vezes ficam em um estado desequilibrado.A estrutura molecular encaracolada de cadeia longa da borracha e a fraca força secundária entre as moléculas fazem com que o material de borracha exiba propriedades viscoelásticas únicas, por isso tem boa absorção de choque, isolamento acústico e propriedades de amortecimento.As peças de borracha automotiva são amplamente utilizadas para isolar vibrações e absorver choques devido às suas características de histerese, amortecimento e grande deformação reversível.Além disso, a borracha também possui características de histerese e atrito interno, que geralmente são expressas pelo fator de perda.Quanto maior o fator de perda, mais óbvio será o amortecimento e a geração de calor da borracha e mais óbvio será o efeito de absorção de choque.
O amortecedor de borracha desempenha um papel importante em parte da absorção de choque e amortecimento do carro e é uma importante parte de borracha do carro.Shute Rubber lembra que os produtos de borracha de absorção de choque para carros incluem principalmente molas de borracha, molas pneumáticas de borracha, borracha superior do amortecedor de suspensão do motor, amortecedores de cone de borracha, amortecedores de borracha em forma de plugue e várias almofadas de borracha à prova de choque, etc. usado respectivamente para motor e sistema de transmissão, sistema de suspensão dianteira e traseira, carroceria e sistema de escapamento, etc., sua estrutura é principalmente um produto composto de borracha e placa de metal, e também há peças de borracha pura.Do ponto de vista das tendências de desenvolvimento estrangeiras, os amortecedores para automóveis sempre apresentaram uma tendência crescente.Para melhorar o conforto de condução, a borracha de amortecimento foi desenvolvida em quantidade e qualidade, e cada carro utilizou peças de borracha de amortecimento em 50 a 60 pontos.Após entrar no século 21, a segurança, o conforto e a comodidade dos automóveis tornaram-se as principais preocupações dos utilizadores.Embora a produção de automóveis não tenha aumentado muito, a quantidade de borracha para absorção de choques ainda está aumentando.
A resistência da cola superior do amortecedor prova que mesmo o menor objeto desempenhará um papel insubstituível.Quando encontramos buracos durante a condução, as molas de borracha desempenharam um papel importante, o que garantiu que mantivéssemos o equilíbrio na estrada irregular e continuássemos a dirigir.Existem também almofadas de choque para componentes principais que podem suportar a pressão da peça.
Horário da postagem: 15 de junho de 2023